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然而，有关IPO审核的监管优化并没有停止，21世纪经济报道记者了解到，监管层在近期和券商的沟通中将此前遇到的诸多问题细化成了若干审核要求，并反馈至各家中介机构处。在此之前，证监会刚刚辟谣了设置隐形财务门槛的消息，结合监管层设定若干审核红线，一些市场人士认为，IPO审核中唯利润规模论在逐渐被打破。

在经过调研和理论模型探讨之后，韩伟决定打破传统模式，在资本助推之下，以连锁店方式涉入健身房领域。“乐刻”健身房特点为99元包月，24小时开业，小型智能化，目前已在全国开设共计500家门店。类似乐刻模式，突破传统赛道的互联网智能健身房正为行业带来全新健身体验。据美团点评观察，互联网智能健身房多以24小时健身房、共享健身房、智能健身房、mini健身仓等为主要形态；在区域、设施上更加精简，场馆/器械智能化程度较高，人员管理轻量化；收费方式灵活，多按月、次收费。以超级猩猩、光猪圈、乐刻等为代表的互联网智能健身房已经形成品牌连锁。

Mike ：我想先回答你第二个问题。市场对这个数据的反应非常消极，在两天内，股市下跌了约800点。我认为其中有原因：第一，（这个数据）是市场情绪的体现。投资者对一些状况仍十分担心，无论是全球供应链、贸易，或者是货币因素。它显示出对未来产品生产的担忧，因此这就是为什么我们会有一个如此低的数据。一般来说，这个数据达到44，预示着经济衰退，因此我们还是（离44）还有一点空间的。

对此，吴松泉认为，外资企业想在中国这一全球最大市场占据一定的市场份额，必须深度本地化，技术、管理、配套、人才等全方位本地化，并适应汽车四化发展趋势，加强在全产业链和价值链的布局。“当前，我国已经明确将取消外商投资汽车整车企业的股比和合资数量限制，我判断，具备规模、成本、产品等优势的国内主要外资企业（合资企业），基于商业利益考虑，将逐步实现大批量出口，主要自主企业的出口规模也会不断增加。中国必将成为全球最重要的汽车出口国家之一。”吴松泉表示。

中商产业研究院《2018年中国健身产业市场前景研究报告》显示，我国的健身俱乐部从2010年3245家增至2017年的5000余家，随着近年来健身人口的快速增长和专业化指导需求加剧，新一轮的健身风潮带动行业出现复苏迹象，健身俱乐部数量也随之迅速增长，预计到2018年我国健身俱乐部数量将达到5861家。

自1986年至今，我国进口车关税已经完成10轮下调，从最初的180%-220%降至15%。中国海关总署数据显示， 2017年进口汽车总量为124万辆，结束此前的两年降，同比增长15.9%。有业内人士向21世纪经济报道记者表示，关税下降将利好进口汽车市场，预计2018年汽车进口规模有望达到150万辆以上。