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《红海行动》讲述的是中国海军“蛟龙突击队”8人小组奉命执行撤侨任务的故事。在网络上，人们谈起近些年因战乱从利比亚、叙利亚等国大规模撤侨，或因地震、台风等天灾从尼泊尔、日本国家派飞机救援国民时，都会情不自禁地谈到这样的感受：“这本中国护照现在虽不能带你去世界的每个角落，但可以以最快速度带你回家。”谈到这些领事保护工作，中国商务部老外交官崔殿甲先生表示，这是中国国力增强的直接结果。而回忆起自己当年出国只能走现在首都机场的1号航站楼，崔殿甲感慨说：“亚运会后，我们开始修2号航站楼。2008年北京奥运会那年3号航站楼投入使用。今年国庆节前，大兴国际机场又正式投入运营。这样的发展让人感到自豪。”

卧底之后，王先生坚信权健是个“有着金字塔结构的传销组织”，并搜集了相关证据。为此，王先生与其他有过相似经历的受害者曾找过当地的反传销组织寻求帮助，但求助无果。为“曲线救国”，王先生与家人联合劝说妻子怀上“二胎”，脱离权健。王先生表示，“拉”的过程中，他“掉了一层皮”。由于王先生的妻子并未在参与权健的过程中赚到钱，长时间入不敷出亏损3万多元，并非像加入之前“大老师”们吹捧的那样“一年买上宝马”，妻子暗暗打了退堂鼓。

吴春耕明确表示，ETC的推广应用全覆盖，是能否顺利实现取消高速公路省界收费站目标的关键因素，目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。有观点认为，随着一卡通ETC联网等技术的普及，推动取消高速公路省界收费站时机已经成熟。也要看到，取消高速公路省界收费站不会一蹴而就，政策要真正落地还将面临货运计重收费、相关人员安置分流、ETC速通卡全国联网等问题。同时，政策落地过程中，各省份之间的高速公路管理服务水平也需打通。

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地方屡有创新之举当今，在集体土地上建住宅且供集体外成员居住的做法，尚属政策监管较严地带，但地方在“试点”的名义之下，也屡有创新之举。今年8月1日，北京市规划和自然资源委员会（下称“北京规自委”）发布通知称，大兴区瀛海镇3宗集体建设用地区级统筹地块公开挂牌出让，宗地内将建设共有产权住房，销售均价为每平方米2.9万元，含全装修费用。

记者还了解到，部分企业想要搭科创板的顺风车，或是抬高融资估值，或是拉高股价，更有甚者在设计原始股骗局。“一些企业就是想蹭科创板的热度，给融资或者二级市场行情添把火。还有一类企业可能要借此机会售卖原始股，面对这种情况投资者需要理性。”3月11日，杭州泽浩投资投资总监曹刚表示。