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国资溢价52%参与定增近日，华夏银行披露非公开发行股票预案。该行拟向首钢集团有限公司（以下简称“首钢集团”）、国网英大国际控股集团有限公司（以下简称“国网英大”）和北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”）非公开发行人民币普通股股票（A股）不超过25.65亿股，募资不超过292.36亿元，扣除相关发行费用后将全部用于补充公司的核心一级资本。

不过随着市场的调整，券商又开始看好可转债的机会了。天风证券研究指出，短期来看调整或仍会继续，但幅度可能不宜太过悲观，中长期趋势依旧向好，在这个过程中需要掌握好仓位的买和卖。回调过程建议保持仓位运作，结构上需要“防御+精选”的策略。银行转债是现阶段配置重点，行业方面则更看好光伏、消费。

全面升级后的中联骑士联盟马术俱乐部目前已经拥有了两块室内马场、两块室外马场，马房超过了150间（马匹入住几乎爆满了！）。特别值得一提的是，中联骑士联盟马术俱乐部已经是第三次承办青马乐园赛事了！2016年青马乐园的第一站、2017春节后的第一站分别是在中联骑士联盟马术俱乐部此前的狼垡马场和如今硬件设施极其出色的CKUR国际马会举办。有了像中联骑士联盟这样对青马乐园大力支持的承办机构，相信我们的赛事会得到更好的发展。

在各行业掀起竞赛的情况下，这些新造车企业或许也别无选择。但越是如此，越应当对消费者心存感恩。不断变化迭代的技术，迟早会造成对首批消费者的部分伤害，这就需要在运营策略上要设计更巧妙的机制，保障消费者的权益。像业已成熟的电商行业里，就有倾向于保障老用户权益的价格保护机制——消费者在平台购买了商品，倘若一定期限内出现降价，消费者有权获得降价部分的返还。对于电动汽车这样短期内会迅速迭代的大件商品来说，更需要行业共同设计类似的价格保护体系，或者是关键部件升级等等优惠措施，来保护愿意尝鲜的首批消费者。否则，再多的道歉声明，也弥补不了用户信任关系的破坏。

8月7日那天早上，马斯克到底是在何种情况下，发布这则让他危机重重的推文，这是事发近两周后，《纽约时报》采访他的一段话：“马斯克和女友、音乐家格兰姆斯在家中醒来，晨练之后，他驾驶着特斯拉Model S赶往机场。在去机场的路上，马斯克发布了考虑将特斯拉私有化的重大消息。马斯克抵达机场后，乘坐私人飞机前往内华达州。这一天，他把时间花在了特斯拉超级电池工厂上，包括与经理的会面，视察装配线。当天晚上，他又飞到了旧金山湾区，给特斯拉开会直到深夜。”

公司表示上半年业绩下滑的主要原因系“非经常性损益金额较去年同期大幅下降”所致。数据显示2019上半年公司非经常性损益约753.84万元，而上年同期约1.24亿元，主要为公司收购深圳爱尔创产生的投资收益。扣除非经常性损益后，公司上半年的归母净利润同比增长约54.12%。