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尽管摩拜、ofo此前能够继续在新加坡运营，但退出市场不仅仅是撤销牌照的问题。新加坡陆路交通管理局表示，如果要想获得批准撤销其牌照，摩拜必须采取适当的退出措施，移除该公司在公共场所投放的所有共享单车，向用户退还押金。而至于目前用户如何退换押金问题，并没有给出明确对外说明。

图片来源：视觉中国十三届全国人大二次会议新闻中心3月11日在梅地亚中心新闻发布厅举行记者会，邀请国家市场监督管理总局局长张茅、国家药品监督管理局局长焦红、国家知识产权局局长申长雨就“加强市场监管 维护市场秩序”相关问题回答中外记者提问。瞭望周刊记者

瑞港集团（00357）年度归母净利增28.5%至6.22亿元潍柴动力（02338）2018年股东应占净利同比增长27.2%至86.58亿元太平洋网络（00543）股东应占年度利润增26%至1.33亿元 末期息每股13.62分申洲国际（02313）2018年股东应占利润增长20.7%至45.4亿元 每股派0.90港元

那么，如今“高加索”最喜欢的球员是？“现在，自己没有特别喜欢的队员，不会再像当年喜欢孙玥她们一样。或许，是年龄的问题，看姐姐和妹妹打球是完全不一样的感受。现在，这些孩子的年龄都能和我差出一轮多，所以不会粉她们。”段菲笑言。23年的时间，段菲见证中国女排乃至世界排坛的多代更迭。这些年，她最喜欢的教练是哪位名宿呢？

科创板审核，审核中心与发行人各自计时，每方各三个月时间，这是一项进步，审核时间基本可以预期，以往的提前申报排队在审核期间拖时间的情形被消除了，甚至视联动力因回复时间耗尽而被迫终止审核了。但是，由于审核会跨节假日，尤其是十一长假以及未来的春节长假，审答双方都不希望长假期间计时表是在己方，往往会在长假前提交新一轮问询或者回复，把计时压力转给对方。尤其是回复一方，一些到客户和政府部门的访谈时间长假期间做不了，但又不能停表，颇为被动。建议将三个月改为60个工作日，这样长假就可以不受影响了，也更合理一些。

原定于4月29日披露2018年年度报告的神州长城，4月24日发布公告称将推迟业绩发布时间。从此前公布的业绩预告看，曾经被认为是“一带一路”概念股的神州长城面临归属于上市公司股东净利润亏损的压力。神州长城认为，该公司2018年营业收入、归属于上市公司股东的净利润减少的主要原因是报告期内，银行等金融机构抽贷造成公司流动性困难，大量债务发生逾期，公司资产被冻结，较多项目无法正常进行或停工，导致公司营业收入大幅减少、毛利率下滑。