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中国——这个全球最大的汽车市场正在大幅萎缩。今年下半年以来，汽车销售遭遇雪崩式下跌，从7月份以来，乘用车销量连续3个月负增长，且跌幅持续扩大，9月更是创下7年内最大降幅。接下来呢？恐怕是更大的跌幅。从已经披露的信息来看，10月份和11月份汽车销量恐怕都将迎来两位数的下滑。2018年将成为30年来中国汽车销量首次年度下滑，下跌幅度可能比预期得更加深。

深圳房子挂牌9个月降价200万无人接手上海三毛昨日晚间公告，公司自2018年4月起在深圳联合产权交易所公开挂牌转让位于深圳海王大厦住宅楼13B、13C室两处房产，首次挂牌价格为1177.11万元，较评估价格上浮20%。因房产交易市场不活跃，公司经相关内部决策程序后两次下调挂牌价至评估价格980.93万元。

四是丰富地方政府债券投资群体。《通知》提出，推动地方政府债券通过商业银行柜台在本地区范围内向个人和中小机构投资者发售，扩大对个人投资者发售量，提高商业银行柜台发售比例。鼓励和引导商业银行、保险公司、基金公司、社会保险基金等机构投资者和个人投资者参与投资地方政府债券。合理确定地方政府债券柜台发售的定价机制，增强对个人投资者的吸引力。适时研究储蓄式地方政府债券。指导金融机构积极参与地方政府债券发行认购，鼓励资管产品等非法人投资者增加地方政府债券投资。积极利用证券交易所提高非金融机构和个人投资地方政府债券的便利性。推出地方政府债券交易型开放式指数基金，通过“债券通”等机制吸引更多境外投资者投资。推动登记结算机构等债券市场基础设施互联互通。

相对于汽车行业内的分析预判，真实的销售数据下滑程度可能更为惊人。根据乘用车市场信息联席会的统计数据来看，今年10月份黄金周期间，乘用车零售日均零售达到1.55万台，同比增速是-49%。汽车国庆期间销量同比下滑5成，这是非常惊人的数据了，2008年金融危机期间也没有这样大幅度的下跌。同比下跌近一半，可谓断崖下跌。

美国数学家图克曾说：“假如大家都想最大化自己的利益，最终往往会落得两败俱伤的结果。”美方的自作聪明，骨子里还是“零和博弈”的思维。然而，美方低估了他国维护核心利益的能力和决心。已有多个国家对美国挑起贸易争端采取反制措施，并在世界贸易组织起诉美国。美方想当然认为通过对几千亿美元的输美中国商品加征关税就能把中国吓倒，那是打错算盘了。在一个你中有我、我中有你的世界，始终幻想贸易战“很好赢”、对手“很容易输”，实在是愚不可及。恰如德国《明镜》周刊所言，美国一再误判对手的智慧、策略和坚定，结果只会导致混乱和危机升级。

上证综指收报2721，升49点或升1.84%，全日成交2071.25亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------合兴集团（00047）　　　0.160元　　　升0.63%