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消费结构升级态势未变数据显示，7月份，全国规模以上工业增加值同比实际增长6%，增速与上月持平。全国服务业生产指数同比增长7.6%，增速比上月回落0.4个百分点。现代服务业拉动作用增强。信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业同比分别增长37.3%和11.2%。上半年，规模以上服务业营业收入同比增长12.7%；其中，战略性新兴服务业、科技服务业、高技术服务业营业收入同比分别增长16.7%、16.4%和14.8%，增速快于规模以上服务业4.0、3.7和2.1个百分点。

补贴下滑导致毛利率下降不应成为比亚迪未来销量业绩承压的理由，恰恰相反的是，比亚迪最近的经营数据证明了即使补贴存在下滑，销量仍可以气势如虹。2018年4月份，比亚迪的秦销量增长479.8%，E5销量增长70.9%，宋DM销量（燃油车品牌）增长1338.9%，4月销售13918辆新能源汽车，排名第一，同比增速超过100%。2018年1-4月，比亚迪新能源汽车销量43555辆，同比增长超过40%，市场份额仍保持第一的位置。

惠州比亚迪电池公司2007年成立，从事锂电池材料（磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷（CHB）等）以及汽车零部件的生产，作为上海比亚迪的重要补充。该公司迄今共有208项专利信息，实用新型专利占较大的比重，主要研发动力电池组和锂离子电池，最近一项专利名称是动力电池模组和具有该动力电池模组的车辆。

铁路方面，北京三大站预计发送旅客1550万人；民航方面，首都机场预计起降航班68500架次；公路方面，预计1月26日10点至12点将出现离京拥堵高峰。首趟临客开往南通2019年春运自1月21日起至3月1日止，共计40天。北京铁路局介绍，今年春运期间，北京地区三大站（北京站、北京西站、北京南站）预计发送旅客1550万人，同比增加103.4万人，增幅7.1%。客流将呈现节前相对集中，节后相对平缓的特点。预计2月1日（农历腊月二十七）为节前出行高峰日，发送旅客将突破106万人；节后出行高峰日为2月10日（农历正月初六）和2月20日（农历正月十六）；节后返京客流高峰日为2月11日（农历正月初七）。

虽然海航回应称，这是根据自身战略规划和业务发展需要，但在公司利好频发的情况下，海航系旗下公司的股价却集体急剧下挫，不由让人疑惑。海航到底遭遇了什么？一旦开打，一打到底！“不法分子违规构建庞大的金融集团”，这是财阀的定性。资本财阀化，是最近10年的事。

国指报11991，下跌270点或下跌2.2%．沪指报3111.60，下跌47点或下跌1.5%。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅------------------------------重磅股：汇丰控股（00005）　　　75.60元　　　下跌0.92%