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按照交通运输部预测，珠三角、长三角等出行集中区域路网通行压力大，京津冀与成渝地区公路网通行拥堵程度也比较大。道路客运客流时间分布特点显著，10月1日、2日长途出行较为集中，期间以中短途出行为主，6日、7日将迎来探亲和游客返程高峰。经济观察网获悉，交通运输部门将根据交通流变化情况，合理设置和规范小型客车免费通行专用通道，保障交费和免费车辆分道有序通行，采取“入口不发卡、出口抬杆放行”等快速通行模式提高车辆通行效率。在10月1日0时、7日24时等收费和免费转换的时段，安排好过渡期工作，采取增加人员、车道全部开放、做好ETC车道引导等方式，确保车辆快速有序通过收费站。

在分享的最后，苏绥从行业和技术角度分析了AI+金融的发展趋势并提出，“人工智能将成为像水电煤一样的基础设施，没有AI能力的企业会被边缘化。”苏绥认为，从行业角度看，未来的竞争是综合能力的竞争，包含流程、效率等在内的产品体验将会成为重要的衡量标准。行业正在表现出去人工化、在线化和智能化趋势，从而进一步解决金融服务的广度、深度和满意度的问题。(泽宇)

该广告的下单价格远高于常规订单，而且通过多个第三方广告交易平台发出，所以被很多受众看到。“当我们意识到这个错误后，很快停止了广告投放。”谷歌在声明中说。谷歌称，他们将会为这个错误产生的费用向所有发布商正常付费。由此造成的损失目前尚不明确，但《金融时报》估计相关费用和清理成本大约为1000万美元。

在这一点上，中国太平新任董事长罗熹显然与王滨不谋而合。罗熹本人也非常重视互联网技术发展，2016年，其出任华润集团副董事长、总经理之后，华润集团进行了一次动作颇大的互联网转型尝试，高调推出O2O平台“华润通”，将华润旗下几乎所有业务都整合到一个APP以提供线上服务，大幅提升华润集团数字化水平。罗熹对于“华润通”也寄予厚望，将其视为“基础设施”：“如果把华润集团比作一架飞机，实业加资本是它的两个发动机，互联网和国际化是两侧的机翼，而华润通则是飞机地下的跑道平台。”

在当下的形势下，这样的情况显得尤为难得。此前，根据清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心发布的《2017年中国保险科技投融资报告》显示，2012年到2017年间，保险科技累总计融资金额也不过113亿元。钱荒袭来，二季度融资额相较一季度下滑明显

资本市场对这一系列动作较为敏感，实际上从3月29日开始，皇台酒业股价从4.42元/股启动，到4月18日收盘，皇台酒业最新价为8.11元/股，这已经是十个交易日以来的连续涨停，目前公司总市值为14.39亿元。这也并不是皇台酒业第一次发起借款以谋求解决困境。2018年10月，皇台酒业向彼时的大股东上海厚丰申请2亿元的借款，主要用于归还相关银行的逾期贷款、解除相关资产质押及生产经营之需；而在此前的2015年7月，皇台酒业曾向新疆润信通股权投资有限公司申请借款1.5亿元。