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而在恒生指数目前表现低迷的情况下，阿里巴巴的上市也有望给香港市场注入有力的强心剂。直到上周，恒生指数还下跌近5%，在全球主要股指表现中排名倒数第二。波动是短期的 香港市场仍然强劲此前也有一些预计将香港选为第二个或者第三个上市地的企业，由于融资愿望并不迫切而搁置了上市计划。比如李嘉诚旗下的和黄医药今年年初在港交所递交招股说明书后不到4个月，就宣布将推迟IPO。

赵静（化名）说：我学的高铁，我为什么要拿旅游管理啊，我交了钱一样的啊，我学那么多年，我干什么啊？记者通过“学信档案”网查询学籍信息，也证实了学生们的说法。学生们表示，校方不仅没有正面给出回应和解决方案，而是通过系主任，逼学生们签下“转专业”协议，否则最后连“旅游管理”的学籍和毕业证书都没有。学校一位老师这样对学生说：

一位嘉楠耘智的高管对澎湃新闻表示，目前处于上市敏感期，至于在哪里上市不便回答。《南华早报》称，嘉楠耘智希望IPO融资10亿美元。此前，嘉楠耘智曾经透露过考虑在香港或者美国上市。目前消息人士称最后在何地上市仍存在变数。嘉楠耘智创立于2013年4月，全称是杭州嘉楠耘智信息科技有限公司。嘉楠耘智于2015年获清华三角研究院投资，作为重点项目引进杭州。注册资本从最初的10万元，多次增资为现在的3亿元。

仍有约四分之一感染者未检测或不知晓除了呈现“两头翘”趋势，目前艾滋病防控面临的另一个挑战是，一些群体中的检测的比例仍然较低。国家卫生健康委疾控局副局长周宇辉在日前举行的2019年世界艾滋病日主题宣传活动上强调，当前社交软件等新媒体的普遍使用，增强了易感染艾滋病行为的隐蔽性，人口频繁流动增加了预防干预的难度。

上述自动驾驶研究工程师向新京报记者表示，目前科技公司的总裁和技术负责人，已经不再预言近期前景，改为诉说自动驾驶面临诸多问题：算力、热环境、场景的通用性和监管压力。现实的冷水让自动驾驶车企开始冷静。不少汽车厂商也持同样看法。在已经确定上市的车型宣传上，关于自动驾驶级别的描述备注已经改成“特定的、受限的适用范围”。目前行业内的共识是，自动驾驶商业化的成功关键在于拥有自动化量产生产线，自动驾驶车辆能够快速规模化，而非简单的几辆、几十辆、百辆。

刘步尘表示，看一家公司是否是科技型公司，主要看研发投入在全年营收中的占比，超过5%，算达到科技公司的入门门槛。此外，科技公司一般营销费用不会很高。苏泊尔2019年半年报显示，包含职工薪酬、产品设计、试制实验费及消耗支出等在内的总计研发投入近1.83亿，同比增10%。