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一位前来换电的出租车司机陈师傅对新京报记者说，换电站就在自己交班回家的路上，十分方便，开一辆这样的换电出租车并没有增加成本，反而可以延长自己的工作时间，一举两得。为何选择换电？正如陈师傅所言，换电模式有自身的优势。北汽新能源相关负责人12月7日对新京报记者表示，对私换电可以解决消费者5大方面的痛点。一是价格高，现有的纯电动汽车平均比燃油车贵5万-6万元，而电动汽车价格高的主要原因就是动力电池的成本高，换电模式则将电池由买改为租用，成本更低。二是充电难，据相关机构统计，接近65%的消费者不具备在家安装充电桩的条件，快充桩的损害和排队问题也较为常见。三是效率低，相比于充电模式动辄几个小时的时间，换电只需要几分钟。四是电池衰减，快充可能影响电池使用寿命，以及导致车辆使用后期的续航里程衰减问题，换电模式下这一问题则由供应商承担。五是续航焦虑：由于充电条件尚不十分成熟，电动车车主仍有里程焦虑，冬天和夏天开空调会有顾虑，换电站则对电池进行统一标准化监控与管理，恒温恒湿环境下集中充电和保养，电池寿命可延长2-3倍。

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法新社报道，美国历史上只有一名总统安德鲁·杰克逊因反对美国中央银行的早期构建思路，于1834年遭到国会斥责。而众议院司法委员会主席杰瑞·纳德勒（Jerry Nadler）则在5日投票前表示，众议院可能会在最终投票后传唤特朗普的前任国家安全顾问约翰·博尔顿，并继续进行更多的调查。

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国务院国资委研究中心副研究员周丽莎表示，在这10家企业中，涉及石油行业的中国石油，电力行业的国家电网，通讯行业的中国移动，军工行业的航天科技。这是继2016年推出重要领域三批混改试点之后，再次深化“石油、电力、天然气、铁路、民航、电信、军工”等重点领域的改革。